一根烟头“烧”掉212万

对话比亚迪电池CTO孙华军：不能用老经验，看待新技术_蜘蛛资讯网

能快速地做到充电速度快的逻辑，它有天然的优势。最后再配合整体的电化学体系设计和创新。36氪汽车：闪充技术下的第二代刀片电池，温差能控制在多少吗？孙华军：温差分两类，一个是电芯内部的温差，一个是整个系统的温差。对于整个系统的温差，因为刀片电池的架构，每一列的热环境，基本是一样的，这就比较容易去管控PACK里面不同电芯间的温差。因为我的冷板都是上下散热的，里面可以做流道的设计，让不同的电芯之间进行热交

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发布时间：05:46:02